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此外，发放数字文凭的经济成本也大幅下降。儒尼奥尔表示，该措施可为印制文凭的机构每年节省4800万雷亚尔。监督UFSC试点项目的简·玛蒂娜（Jean Martina）解释说，物流成本将会大大降低。“纸质文凭的发放成本为390.26雷亚尔，而数字版本的成本刚刚超过85雷亚尔。最大的好处就是我们可以节省纸张，而电子版本可以在任何手机上查看。”她说。

澎湃新闻记者 杨鑫倢腾讯否认组织架构调整涉及裁员。9月30日，腾讯在时隔6年后迎来新一轮的组织架构调整，在原有七大事业群（BG）的基础上进行重组整合，既保持深耕垂直领域的优势和特点，保留原有的企业发展事业群（CDG）、互动娱乐事业群（IEG）、技术工程事业群（TEG）、微信事业群（WXG）；新成立云与智慧产业事业群（CSIG）、平台与内容事业群（PCG）。

“3S中，前两点相当于‘建筑材料’，最后一点才是盖成大楼的能力，这中间也包括了服务的能力”，杨元庆指出，这将是未来联想的主要发展目标，而3S与此前三波战略并不矛盾。“三波战略是告诉你，联想未来的核心业务、增长业务及未来孵化分别是什么，就如同准备了锅碗瓢盆，但没告诉你做什么菜。而3S战略，就是告诉你具体的菜品。”，杨元庆认为，3S战略是三波战略的一个延续，同时三波战略也会渗透其中。

然而事与愿违，维尔科技自并入远方信息财报后，没有一年兑现当初约定的业绩承诺数字，甚至于重组刚刚完成的2016年都没有做到。财报显示，2016年和2017年，维尔科技分别实现净利润6247.95万元和6483万元，业绩承诺完成率分别为91.88%和81.04%。

反观长安自主，始终未突破价格天花板。旗下畅销车型为CS75、逸动、CS55，三款车成交均价覆盖在6-11万的售价，很难为长安汽车创造较高的利润。另外，相对于吉利频频推出的爆款。长安却在不断试错，耗费了大量资金研发的CS95、睿骋CC都以失败告终。

责任编辑：卢昱君“抛弃”手机走向互联网业务，美图公司最困难的时候真的已经过去了？美图首席财务官颜劲良曾自嘲“我们整个公司都不赚钱”。记者| 陈慧东3月20日，美图公司（01357.HK）公布2018年全年业绩，数据显示，美图公司2018年实现总营收27.91亿元，同比减少37.8%；经调整公司在2018年净亏损8.79亿元。